- 聯(lián)系人:許經(jīng)理
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減速機出現(xiàn)漏油的處理方法
辦理減速機設(shè)備漏油的常用方法有調(diào)整法、緊固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修補法、換件法、改造法等。
(1)調(diào)整法:通過調(diào)整液壓潤滑系統(tǒng)的油壓,減少系統(tǒng)壓力,調(diào)整滑動軸承,減小軸承孔與軸頸之間的空隙,以減少設(shè)備遍地因為溢流過大而導(dǎo)致的滲漏。調(diào)整刮油設(shè)備,例如毛氈的松、緊、高、低,用以打敗因刮油設(shè)備失效而導(dǎo)致的漏油疑問。在治漏過程中,首先應(yīng)思考通過調(diào)整來進行治漏,只需在有關(guān)零件協(xié)作聯(lián)絡(luò)正確的基礎(chǔ)上,再采用其他方法辦理才為較合理。
(2)緊固法:通過緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭等處,能夠消除因聯(lián)接部位松動而導(dǎo)致的漏油表象。一般在治漏過程中,應(yīng)留意查看各聯(lián)接部位的緊固情況。往常維護維護中,操作者也有必要留意這個疑問,需求做到發(fā)現(xiàn)松動部位,當即進行緊固,以避免發(fā)生漏油表象,或發(fā)生其他意外缺點與事端。
(3)疏通法:保證回油疏通是辦理漏油的重要方法。在回油通道上,若是回油孔過小、布局不合理、被污物堵住,應(yīng)及時將回油孔擴展,打掃污物,進行疏通,或許添加新的回油孔槽管路。油路疏通了,就減少了潤滑油滲漏的機遇。
(4)封涂法:關(guān)于管接頭,箱體接縫處能夠涂改封口膠進行密封緊固,以消除滲漏表象。用封涂法進行治漏具有方法簡略、效果明顯、本錢賤價、適應(yīng)性廣的特征。一般工廠有70~80%的設(shè)備都可不一樣程謀選用封涂法進行治漏。
(5)修補法:例如,箱蓋聯(lián)絡(luò)面不嚴密的應(yīng)進行刮研修補。因為油管喇叭口不適合而構(gòu)成管接頭處漏油的時分,應(yīng)對油管喇叭進行修補。液壓潤滑操控系統(tǒng)元件有時因為出現(xiàn)毛刺、拉傷、變形時,或構(gòu)成外部漏油,或構(gòu)成內(nèi)部漏油表象。一般疑問不大時,也能夠通過修補法打掃這種情況下構(gòu)成漏油缺點。
(6)堵漏法:特別關(guān)于存在砂眼、透孔的鑄件能夠選用堵的方法進行治漏,例如用環(huán)氧樹脂堵塞箱體砂眼或許被打透的螺釘孔效果還比較好。別的堵漏時還能夠選用鉛塊等物進行堵塞。F系列減速機
(7)換件法:當設(shè)備漏油是因密封件磨損、有關(guān)件損壞而又不能修正時,應(yīng)進行替換。換件時應(yīng)留意新?lián)Q件與相配件要堅持適合的協(xié)作聯(lián)絡(luò)。避免原有的漏油疑問處理了,新的漏油疑問又出現(xiàn)。
(8)改造法:在治漏過程中,有時還需要通過改進密封材料,改動緊固方法,變換潤滑介質(zhì),變革回油方位,改進防漏方法等,才華消除設(shè)備存在的滲漏表象。用改造法進行治漏的方法許多,一般應(yīng)留意不要影響設(shè)備的正常工作,不能損壞設(shè)備原有的強度和剛度,特別選用添加回油槽,擴展螺釘孔、加置接油盤等方法時,要留意這個疑問。