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減速機(jī)常見的滲漏油問題及原因分析

    減速機(jī)常見的滲漏油問題及原因分析:
    (1)減速機(jī)靜結(jié)合面滲漏油:
    ①密封膠長(zhǎng)時(shí)間使用中,導(dǎo)致密封膠腐蝕老化損壞,密封失效;
    ②減速機(jī)運(yùn)行過程中,殼體上下結(jié)合面之間會(huì)產(chǎn)生輕微的震動(dòng),高頻率的相對(duì)震動(dòng)將導(dǎo)致密封的損壞;
    ③減速機(jī)設(shè)計(jì)和質(zhì)量問題:減速機(jī)制造精度差或者安裝精度差導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行過程中震動(dòng)增加,造成減速機(jī)螺栓松動(dòng),密封損壞等,導(dǎo)致滲漏油問題嚴(yán)重;
    ④密封材料的選擇方式和質(zhì)量問題也是導(dǎo)致減速機(jī)漏油的主要因素之一。
    (2)減速機(jī)動(dòng)密封滲漏油:
    ①骨架密封和軸之間長(zhǎng)期保持摩擦狀態(tài),雖然運(yùn)行過程中有潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,盡量降低二者之間的摩擦系數(shù),但是長(zhǎng)期的工作加上外界不可控因素,導(dǎo)致骨架密封損壞,或者骨架密封將軸磨損,密封出現(xiàn)問題,進(jìn)而滲漏油問題出現(xiàn)。
    ②軸的材料選擇和制造工藝嚴(yán)重影響軸的使用壽命,也是導(dǎo)致軸和密封之間磨損間隙增大的主要因素;
    ③機(jī)械密封的選擇不當(dāng)導(dǎo)致軸封處出現(xiàn)滲漏。

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